Почему дефицит бензина

Новости Экономика

28 апреля 2011 15:08 Владимир Колиниченко, Наталья Приходко

прогнозы бензина: и Дефицит причины

Российские нефтяные компании в мае откажутся от экспорта бензина в пользу внутреннего рынка и всецело удовлетворят внутренний спрос на нефтепродукты. заявило Минэнерго. Из-за чего так быстро и неожиданно появился недостаток бензина, что даст отказ от экспорта, окажет помощь ли он насытить рынок, выясняли Вести.Ru.

В мае на экспорт компании не отправятся, все количества будут поставлены на внутренний рынок, — заявил врио главы Минэнерго Сергей Кудряшов, уточнив, что речь заходит лишь о бензине. В 2010 году компании поставили за предел 3 млн тысячь киллограм бензина. Мы с компаниями договорились, что в мае они удовлетворят все потребности внутреннего рынка, — пояснил Кудряшов. Минэнерго поручило Газпром нефти и Роснефти совместно с регионами составить график поставок на май и представить его в министерство энергетики.

Обстоятельства недостатка

В чем обстоятельство столь неожиданного недостатка нефтепродуктов и, например, бензина? Еще 1-2 недели назад об этом не было и речи. А сейчас со всех регионов страны поступают новости о том, что на АЗС закончился либо заканчивается бензин.

В министерство энергетики уверены в том, что одной из обстоятельств недостатка нефтепродуктов на внутреннем рынке стал несвоевременный выход свободных производителей на биржу. Вследствие этого Санкт-Петербургской интернациональной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) разрешено поручение обучить свободные компании работе на бирже. Биржа обязана составить совместно с регионами график обучения.

По словам вице-президента биржи Владимира Чарчияна, в торгах на СПбМТСБ участвуют более 700 компаний. Биржевые стоимости в апреле на 92-й бензин выросли на 18,8%, 95-й бензин подорожал на 5%, дизтопливо снизилось в цене на 1,5%. Спрос в десятки раз превысил предложение, — пояснил Чарчиян, отметив, что неудовлетворенных заявок на приобретение горючего в Москве — 10%.

Допустим, спрос на бирже превышает предложение. Но через биржу проходит чуть ли десятая часть создаваемого в Российской Федерации бензина. В феврале помошник премьер-министра Игорь Сечин внес предложение всем НПЗ расширить количества биржевой торговли нефтепродуктами до отметки не ниже 15% от создаваемых количеств. Но в этом случае остальные 85% идут на рынок напрямую по заблаговременно оговоренным договорам. Кроме того в случае если цены на бирже повысились, то условия контрактов поменять запрещено, и цены не должны расти.

А они растут, чем и заинтересовалась ФАС.

В 2010 году на российских НПЗ произвели 177,2 млн тысячь киллограм нефтепродуктов, из них 81,8 млн тысячь киллограм ушли на внутренний рынок. Только 7,9 млн тысячь киллограм нефтепродуктов (9,6% рынка) реализованы на бирже. Так что увеличение биржевых стоимостей — не предлог к росту стоимостей по всей стране.

В феврале нефтяники взяли помесячный замысел продаж нефтепродуктов на СПбМТСБ до Января этого года. В частности, Роснефть обязана реализовать за десять месяцев 5,2 млн тысячь киллограм (в 2010 году компания реализовала на бирже 3 млн тысячь киллограм), ЛУКойл — 3,9 млн тысячь киллограм (891,5 тыс. тысячь киллограм в 2010 году), Газпром нефть — 3,5 млн тысячь киллограм (1 млн тысячь киллограм), ТНК-ВР — 3 млн тысячь киллограм (1,4 млн тысячь киллограм), Сургутнефтегаз — 1,9 млн тысячь киллограм (592 тыс. тысячь киллограм).

Цифры говорят сами за себя. Они говорят о том, что реализовываемые на бирже количества не смогут без шуток оказать влияние на главную часть рынка, потому, что эта часть охвачена долговременными договорами с заблаговременно оговоренными стоимостями. Так что биржа не виновата в создании недостатка.

Может, пора вмешаться стране? Минэнерго вычисляет неосуществимым введение госрегулирования цен на нефтепродукты, заявил Кудряшов. Имеется другие рычаги, — отметил он. На вопрос о том, может ли это быть таможенно-тарифное регулирование, государственный служащий ответил: Вы верно осознаёте.

Главными поставщиками нефтепродуктов в регионах выступают Роснефть и Газпром нефть. В частности, в Алтайском крае, где недостаток бензина чувствуют острее всего, преобладают две заправочные сети — Роснефти и Газпром нефти. Наряду с этим Роснефть объявила, что не уменьшала поставки нефтепродуктов в Республику Алтай.

В Газпром нефти подтвердили, что размер поставок не изменился. В Роснефти уверены в том, что, быть может, к недостатку привел повышенный спрос, что не учтен при распределении нефтепродуктов по регионам.

Путин дал задание всем компетентным ведомствам доложить о обстоятельствах появившегося в регионах недостатка бензина. ФАС дала обещание, что при обнаружения фактов создания искусственного дефицита и необоснованного повышения цен возбудит против виновных дела. Получается, размер поставок не изменился, а недостаток появился на безлюдном месте.

Но так не бывает.

В нефтяном мире не редкость. Это закрытый от нас мир. Цифры нефтяники смогут представить каждые. Дело в другом.

на данный момент нефтяные компании гонят бензин на экспорт. Это удачнее, чем реализовывать его в стране по низким стоимостям. В Европе по окончании событий в Ливии иссякают запасы горючего, новые поставки ограничены.

Цены на бензин поползли вверх. На тонне экспортного бензина возможно отлично получить, — пояснил Вестям.Ru денежный специалист Евгений Полуэктов.

Вот в Европе спрос именно растет, а в Алтайском крае с чего бы ему

расти, задается вопросом Полуэктов. Как-то разом спрос нежданно увеличился во всех регионах страны. Быть может, собственную роль играется начавшийся дачный сезон, летние отпуска.

Но и в прошедшем сезоне дачный сезон кроме этого произошёл, и в отпуск люди ездили, но недостатка бензина не было. Так что дело не в растущем спросе, считает эксперт.

Возможность происхождения топливных кризисов на внутреннем рынке заложена в самой структуре топливной отрасли экономики и, например, в нефтяной отрасли, в которой господствуют вертикально интегрированные компании (ВИНК), стремящиеся осуществлять контроль всю технологическую цепочку от добычи сырой нефти до конечного сбыта нефтепродуктов, — выделил Полуэктов.

Экономическими плюсами ВИНК являются возможность выстраивать скоординированную ценовую политику во всех звеньях технологической цепи и эластичная, свободная стратегия продаж на внутреннем и внешнем рынках, очень отметил специалист. ВИНК отличает высокая автономность от социальной ответственности и государственных интересов. Иначе говоря в случае если в силу ценовых ножниц делается удачнее реализовывать на экспорт, то компании срочно уменьшают продажи на внутреннем рынке и перебрасывают товар на внешние рынки для повышения прибыли, что на данный момент и происходит, — пояснил Полуэктов.

Решение вопроса содержится в регулировании баланса продаж нефтепродуктов между рынками. Таковой механизм существует — это госпакеты в уставных капиталах нефтяных компаний и работа представителей страны в рекомендациях директоров нефтяных ВИНК. Больших государственныхы служащих в ранге министра и заместитель министра из советов директоров компаний выводят, что верно.

Но в управлении компаний представители страны остаются, и от них очень многое зависит при выработке стратегии продаж, считает эксперт.

Источник в нефтяной отрасли указал Вестям.Ru на еще одну обстоятельство происхождения недостатка нефтепродуктов. Дополнительные количества нефтепродуктов безотлагательно перебросили по нефтепроводу ВСТО в Китай. Отвод от нефтепровода получил, нефть в Китай отправилась. А с прогнозируемыми количествами наполнения и добычи нефтепровода заминка вышла. Но китайцы жестко спросят за перебои в поставках.

Тем более, что они кредиты дали на $25 млрд под поставки нефти, — отметил источник.

на данный момент принципиально важно продемонстрировать, что Российская Федерация — надежный партнер, тем более что к подписанию готовят пара ответственных энергетических контрактов с Китаем. У любой государства смогут появиться трудности, тут нет ничего зазорного, считает источник. Дело громадное, новое.

Но китайская сторона применяет любой предлог для понижения цены на российские углеводороды, считает источник.

Тот факт, что правительство не собирается вводить госрегулирование цен на нефтепродукты, говорит о том, что положение в данной отрасли не столь тревожно, как об этом говорили в последние дни, увидел Вестям.Ru директор по маркетингу и развитию информационно-аналитического центра Кортес Павел Строков.

Выход из кризиса

Для улучшения положения дел на рынке нефтепродуктов примут комплекс мер. Кроме заявленного ограничения экспорта, власти смогут дать добро продажу бензина стандарта Евро-2, прекращенную В первую очередь года, и предстоящую продажу бензина А-92, которую предполагали завершить к 1 января 2012 года. Нельзя исключить и того, что для защиты потребителей от роста цен на горючее смогут снизить и налоги, считает Строков.

Президент ЛУКойла Вагит Алекперов растолковал случившееся удорожание горючего новым витком повышения мировых цен на сырую нефть при одновременном увеличении налогов на бензин В первую очередь года. на данный момент нефтяные компании обсуждают с правительством возможность уменьшения налогов. И потому, что нынешняя цена бензина не отражает настоящих затрат производителей, то стоимости смогут вырасти на 5-7%, вычисляет Алекперов.

В министерство энергетики кроме этого заявили о вероятном увеличении цен на нефтепродукты на 5%, напомнил Строков. Разумеется, в мае цены на АЗС встанут еще на 5-7%. Наряду с этим ожидают, что профильные ведомства создадут ценовые индикаторы, каковые будут учитывать настоящие условия на рынке и станут ориентирами для его участников.

В итоге, в летние и последующие месяцы в Российской Федерации удастся стабилизировать обстановку на рынке нефтепродуктов, заключил специалист.

В ФАС Вестям.Ru объявили, что выводы антимонопольной работы относительно причин недостатка горючего в ряде регионов и роста цен на него, разумеется, будут представлены по окончании майских праздничных дней. ФАС 26 апреля заявила. что начинает диагностику в 20 русских регионах с целью злоупотреблений фактов и выявления сговоров главным положением на федеральном и региональном рынках нефтепродуктов.

Ведомство собирается проверить ВИНКи, нефтехимические фабрики, и свободные АЗС по фактам резкого повышения и создания дефицита цен на моторное горючее. В данной связи запросят объяснения у ЛУКойла, Газпром нефти, ТНК-ВР, Роснефти, Сургутнефтегаза, Татнефти, Альянса, Башнефти.

При обнаружения фактов создания искусственного дефицита и необоснованного повышения цен ФАС возбудит дела по показателям нарушения антимонопольного законодательства в отношении оптовых и розничных продавцов. Незадолго до ФАС известила о том, что в рамках первой волны дел о нарушениях антимонопольного законодательства на рынке нефтепродуктов Роснефть пару дней назад перечислила в бюджет страны административный штраф в размере 1 508 688 396 рублей. В 2008 году ФАС обвинила Роснефть в создании монопольно больших цен на нефтепродукты и дискриминационных условий при продаже нефтепродуктов хозяйствующим субъектам, не входящим в эту компанию.

Источник: www.vesti.ru

Финансовая жизнь

прогнозы бензина: и Дефицит причины

Дефицит бензина в Алматы

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: