Расход топлива автомобиля — как определить?

- kbrbank

Расход топлива автомобиля - как определить?

14:57 07 Сен 2015

Расход горючего – одна из главных черт, по которым большая часть водителей выбирают себе автомобиль. Данный параметр делается все более серьёзным по мере роста цены горючего. Кроме этого расход горючего разрешает оценить состояние двигателя, ходовой и рулевой совокупностей.

Что воздействует на расход горючего

Чтобы топливовоздушная смесь действенно сгорала в цилиндрах, нужно обеспечить соответствующие пропорции горючего и воздуха. Для бензиновых, газовых и дизельных двигателей это соотношение различно. Для бензиновых моторов это 14,7:1, другими словами для сжигания одного килограмма горючего нужны практически 15 килограмм воздуха. У газовых двигателей соотношение 16:1.

У дизельных моторов оптимальное соотношение от 14:1 до 100:1. Исходя из этого расход горючего у машин с дизельным двигателем неизменно меньше, чем у автомобилей с газовым мотором либо бензиновым мотором. По данной же причине потребление горючего газовыми двигателями неизменно на 5 – 15 процентов ниже, чем у бензиновых моторов.

В случае если снизить подачу горючего, то смесь окажется переобедненной. Она будет сгорать намного стремительнее и при более большой температуре, чем обычная и выделять меньше выхлопных газов, каковые и снабжают работу мотора. Стремительное сгорание (практически взрыв) очень плохо отражается на состоянии клапанов и поршней двигателя и ведет к их стремительному повреждению, исходя из этого снизить расход горючего излишне обеднив смесь, не окажется.

Двигатель преобразует давление газов в энергию вращения коленчатого вала и передает ее коробке переключения передач (КПП). Шофер (в роботизированных и автоматических КПП это происходит без его участия) выбирает скорость вращения и необходимую передачу коленчатого вала значительно уменьшается либо возрастает. Наряду с этим происходит маленькое падение мощности, вызванное трением разных подробностей, неспециализированным состоянием КПП и масла.

Затем энергия вращения передается колесам посредством приводных валов, где также теряется часть мощности. Такие утраты существуют кроме того в новых машинах, но чем хуже состояние автомобили, тем больше энергии теряется напрасно, что ведет к росту расхода горючего.

Кроме этого на данный параметр воздействуют:

  • состояние ходовой и рулевой совокупностей автомобиля;
  • схождения колёс и угол развала;
  • ширина колесных дисков;
  • давление в шинах;
  • исправность тормозной совокупности;
  • масса автомобиля;
  • скорость перемещения; рельеф местности;
  • аэродинамическое сопротивление и геометрия кузова;
  • манера вождения;
  • соответствие горючего настройкам двигателя;
  • загрузка автомобиля;
  • давление.

Как выяснить расход горючего

Существует много разных методик определения расхода горючего. К примеру, производители современных автомобилей показывают не настоящее количество горючего, которое нужно, дабы проехать 100 километров, а

количество горючего, которое бы машина сожгла в совершенных условиях – при отсутствии трения, на ровной дороге и без того потом. Исходя из этого заявленные 3 – 5 литров на 100 километров преобразовываются в 4 – 8 литров в настоящих условиях. Водителю либо обладателю автомобиля более ответствен не совершенный либо условный расход горючего, а настоящее количество горючего, нужного дабы добраться из пункта А в пункт Б.

Существует достаточно несложная формула, разрешающая выяснить обычный расход автомобиля в смешанном цикле. Для этого нужно умножить количество двигателя в литрах на 5 для бензиновых моторов, на 4.5 для газовых и на 3 для дизельных. В следствии вы получите усредненное значение расхода горючего для обычных условий – ровная местность не выше 500 метров над уровнем моря, отсутствие резких разгонов и пробок, перемещение на оборотах двигателя, родных к пику мощности.

Наряду с этим интенсивное городское перемещение, пробки, высота и неровный рельеф местности более чем 500 метров над уровнем моря увеличивают расход горючего на 10 – 25 процентов. Неумелое вождение автомобиля, резкие старты, пренебрежение ездой на нейтральной передаче кроме этого увеличивают расход горючего на 5 – 20 процентов. Кроме этого у машин с автоматической коробкой переключения передач расход горючего неизменно выше на 10 – 15 процентов.

Включение фар, равно как и применение кондиционера увеличивают потребление горючего на 5 – 7 процентов. Вынужденное перемещение на низших передачах поднимает расход горючего на 30 – 90 процентов. Известны случаи, в то время, когда расход горючего однообразных и всецело исправных машин различался более чем вдвое.

Способы определения расхода горючего

Для настоящего определения расхода горючего оптимальнее применять два обрисованных ниже способа:

  1. В случае если автомобиль оборудован бортовым компьютером, то расход горючего выводится на переднюю панель и отображается соответствующим индикатором. К тому же на современных машинах бортовой компьютер отслеживает и может продемонстрировать как расход горючего сейчас, так и количество горючего, затраченное для пробега определенного расстояния.
  2. На машинах без бортового компьютера нужно всецело залить бак, дабы заметить горючее в горловине. Затем обнулить показания дневного пробега, проехать 300 километров и опять залить бак под завязку. Поделите количество залитого горючего на 3 и получите расход на 100 километров пробега. Учитывайте, что это примерные показания, каковые зависят от множества факторов. Более определить усредненный расход горючего возможно посредством 5 – 10 контрольных заливок. Сложить объем бензина, поделить на количество заправок и привести к формуле Х литров/100 километров.

Видео — Обстоятельства громадного расхода горючего

Источник: vipwash.ru

КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА В АВТО. СКАНЕР ELM327

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: