Топ-5 самых экономичных машин по расходу топлива

Современные инжекторные двигатели пришли на смену карбюратору по нескольким обстоятельствам, но самая основная из них — это, конечно же, более действенный и экономичный расход горючего. Благодаря совокупности яркого впрыска к двигателю поступает как раз то количество горючего, которое нужно для того либо иного режима езды.

Одним из главных параметров, на что обращают внимание клиенты при выборе нового автомобиля, есть расход бензина в загородном циклах и городском.

Не сложно додуматься, что чем машина легче и меньше, тем меньше необходимо упрочнений, дабы она имела возможность нормально передвигаться по автостраде. Как раз исходя из этого в разряд ТОП-5 самые экономичных автомобилей 2014 года попали по большей части компактные хетчбэки.

Вот как выглядит данный рейтинг.

ТОП-5 самых экономичных авто дешёвых на русском рынке

Первое место досталось супер компактному германскому автомобилю Smart Fortwo. что в муниципальном цикле расходует в среднем 4,6 литра А-95. В случае если же говорить о загородном цикле, то тут хватит 3,4 литра. С 1998 по 2003 год выпускалась версия Smart Fortwo Coupe 0.8 CDi, которая в муниципальном режиме потребляла 3,9 литра дизеля, а за городом — 3,1.

Smart Fortwo есть рекордсменом и по своим параметрам — его протяженность образовывает всего 2690 мм. с этими размерами возможно без неприятностей парковаться на узких улочках городов Европы, превосходно чувствует себя малютка и на столичных дорогах, по крайней мере припарковать ее не составит никакого труда, наряду с этим не следует опасаться, что вас будет ожидать эвакуация.

на данный момент ведутся разработки гибридной версии с электромотором, которая будет потреблять еще меньше горючего, но кроме того при сегодняшних стоимостях на бензин 4,6 литра для города — это весьма экономичный показатель.

На втором месте расположился более просторный четырехместный хетчбэк Fiat 500 0.9 TwinAir AT. что так же, как прошлый автомобиль, потребляет всего 4,6 литра в муниципальном цикле. За городом данный показатель образовывает всего 3,6 литра бензина, а в смешанном цикле — 4 литра.

К заслугам этого малыша возможно отнести и тот факт, что по версии EURO NCAP это самый надёжный автомобиль в собственном классе. По своим параметрам это броский представитель класса «А» — 3546/1627, колесная база — 2300, высота 1488 миллиметров. Характеристики очень хорошие: двухцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 85 лошадиных сил.

На третье место по экономичности претендуют сходу пара моделей: KIA Picanto и Peugeot 107.

KIA Picanto дешева сейчас в нескольких комплектациях: 1.0 MPI и 1,2 MPI. Если вы предпочтете первый вариант, то получите экономичный хетчбэк с 69-сильным бензиновым двигателем, что будет потреблять 5,4 литра девяносто пятого по городу и 3,6 по

автостраде. Более замечательный 1.2 MPI запланирован на 85 лошадей, наряду с этим уходить будет 6,7 и 4,5 литра соответственно, но преимущество данной комплектации в том, что она идет с автоматом.

Peugeot 107 кроме этого представлен в различных вариантах — трех- и пятидверных, но все они идут с экономичным двигателем 1.0L VTi, мощностью 68 лошадиных сил. Расход горючего — 5,1/3,8 город/автострада.

Оба эти автомобиля считаются женскими и по своим чертям подобны друг другу, но у KIA более вместительный салон, хоть он и запланирован на четырех человек, но пятеро в том направлении поместятся вольно.

На четвертом месте находится еще один муниципальный хетчбэк — Citroen C1 .

Он равно как и Пежо 107 идет с тремя или пятью дверями, но на простор в салоне это никак не воздействует — дополнительная пара дверей добавляется за счет уменьшения размеров передних дверей. Тут установлен бензиновый двигатель на 68 л.с. потребляющий 5,4/4 литра, в смешанном цикле это выходит 4,5 литра. Показатель в полной мере обычный, да и сам автомобиль вписывается по своим параметрам в «А» класс.

На пятом месте находится автомобиль класса «В» — Honda Jazz. С 2001 года вышло пара модификаций этого пятидверного хетчбэка с дизельными и бензиновыми двигателями, и с автоматическими либо механическими коробками переключения передач.

Версии дешёвые сейчас в продаже отличаются как хорошими ходовыми чертями, так и умеренным потреблением горючего: 6-6,5 по городу, 4,7 — в загородном цикле.

Для четырехцилиндрового бензинового двигателя на 16 клапанов, мощностью в 100 л.с — это очень хороший показатель. Помимо этого, 6,5 литра больше, чем 4,6 у Smart Fortwo, но перед нами пятидверный, четырехместный хетчбэк, на котором легко возможно выезжать за город всей семьей.

Мы не напрасно написали, что это ТОП-5 авто дешёвых в Российской Федерации. В случае если же мы взглянуть на Европу, где уже давно действует стандарт Евро-5, а ДТ на порядок выше по качеству, чем отечественное отечественное, то картина в том месте будет мало вторая:

Пежо 308 Blue HDi — 3.1 литра;
VW Golf Blue Motion — 3.2 литра;
Hyundai i20 CRDi — 3.2;
KIA Rio 1.1 CRDi — 3.2;
Рено Клио 1.1 CRDi — 3.2 литра.

И перечень таких экономичный машин возможно продолжать еще долго. Помимо этого, мы не затронули машины с гибридными двигателями.

Оцените материал:

(5 votes, average: 4,60 out of 5)

Источник: vodi.su

Финансовая жизнь

Топ-5 самых экономичных машин по расходу топлива

5 САМЫХ ЭКОНОМИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ [FAKTOLOG1YA]

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: