Смета и сметная стоимость

Смета – запланированные затраты денежных средств учреждений, фирм. Сметная цена – сумма денег, нужных для осуществления строительства (реконструкции, капремонта), определяемая в соответствии с проектными материалами.

Сметы составляются на базе количеств работ, каковые предоставляют проектные организации в рабочих рабочей документации и чертежах. В случае если объёмы работ и размеры затрат еще не совсем выяснены, составляется сметная документация. На основании ее появляется понятие о количестве денег, нужных для данных видов работ.

Виды смет: концептуальная смета; инвесторская смета; смета подрядчика; смета проектировщика либо сметного отдела клиента; аккуратная смета.

Сметная цена строительной продукции определяется следующими способами:

ресурсный – расчет по видам ресурсов в текущих (тарифах) статей и прогнозных ценах затрат;

ресурсно-индексный – к ресурсному способу добавляются индексы;

базово-индексный – сметная цена выяснена в базовом уровне стоимостей по единичным расценкам; применение совокупности текущих и прогнозных индексов

базово-компенсационный – вычисляется сумма затрат и стоимости работ, исчисленных в базовом уровне стоимостей и определяется расчетами дополнительных затрат, которые связаны с трансформациями тарифов и цен, потребляемые в строительных работах;

повремённый – цена рассчитывается по стоимостям за единицу рабочего времени;

существуют укрупненные сметные нормативы, а также банка данных по аналогам – применение укрупненных показателей цены и стоимостных данных по сооружениям и зданиям, подобным проектируемым.

На практике строительства чаще всего применяют ресурсный и базово-индексный способы.

Сметная цена строительства опледеляется следующим образом (Ссс):

Ссс=Сср+Смр+Со+Спр. (1)

Тут Сср — сметная цена строительных работ; Смр – то же, монтажных работ (монтаж оборудования); Спр – другие затраты. В большинстве случаев, Сср и Смр объединяют в сметные затраты на строительные и монтажные работы (Ссмр);Со – приобретение (изготовление) оборудования, инвентаря и мебели:

Ссмр=Сср+Смр. (2)

Ссмр возможно представить и в виде следующей суммы:

Ссмр=Спз+Нр+Пн. (3)

Тут Спз – прямые затраты; Нр – накладные затраты; Пн – плановые накопления (сметная прибыль).

Прямые затраты в базовом уровне стоимостей определяются по следующей формуле:

(4)

Тут Vi — количество i-го вида работ либо конструктивных элементов в натуральных единицах измерения; Ei – соответствующая единичная расценка, руб.; . Прямые затраты в текущем уровне стоимостей определяются по следующей формуле:

. (5)

Тут Иi – индекс (характеризует отношение текущей цены к соответствующей базовой цене).

Прямые затраты в прогнозном уровне стоимостей определяются по следующей формуле:

. (6)

Тут Ии – индекс инфляции.

Сметные прямые затраты определяются по следующей формуле:

Спз=Зосн+ЭМ+М. (7)

Тут Зосн – главная заработная плат рабочих, занятых на производстве работ по строительству; ЭМ – затраты на эксплуатацию строительных оборудования и машин; М – затраты на стройматериалы, конструкции и изделия.

Формула для определения сметной заработной платы (З) :

З= Зосн+Зм+Знр+Звр+Ззу+Зп. (8)

Тут зарплата рабочих и машинистов определяется в текущих стоимостях: Зосн – главная заработная плат рабочих; Зм – заработная плат машинистов; Знр – заработная плат рабочих, учтенная в сметных накладных расходах; Звр – заработная плат рабочих в стоимости возведения титульных временных сооружений и зданий; Ззу – заработная плат рабочих, связана с удорожанием зимой; Зп – заработная плат рабочих, учтенная в составе вторых начислений на строительные и монтажные работы объектной сметы.

Затраты на эксплуатацию строительных автомобилей и механизмов определяются исходя из информации о времени применения (нормативной потребности) нужных автомобилей

(в машино-часах) и соответствующей цены (сметной расценки) одного машино-часа эксплуатации автомобилей и механизмов. В состав формулы на эксплуатацию автомобилей Смаш.-ч входят следующие элементы затрат (руб./маш.-ч):

Смаш.-ч=А+Р+Б+Зм+Э+С+Г+П. (9)

Тут Затраты на: А – на восстановление автомобилей полное; Р – ремонтные ,на диагностирование и техническое обслуживание автомобилей; Б – замена быстроизнашивающихся частей; Зм – заработная плат машинистов; Э – источники энергии; С – смазочные материалы; Г – гидравлическая жидкость; П – перебазирование автомобилей с одного объекта(базы механизации) на другой объект.

Затраты на стройматериалы, конструкции и изделия (М) в (4) определяются исходя из информации о нормативной потребности материалов, изделий, конструкций (в физических единицах измерения) и соответствующей сметной цены Цсм. В то время, когда доставка материалов на приобъектный склад (франко-приобъектный склад строительной площадки) осуществляется автомобильным транспортом, то Цсм определяется по следующей формуле:

Цсм=(Цпост+Зтр+Зтар)*Кзс. (10)

Тут Цпост – цена за которую поставщик отпускает материалы, конструкции, изделия; Зтр – транспортные затраты; Зтар – деньги, израсходованные на тару, реквизит; Кзс – заготовительные затраты подрядчика (к примеру, для оборудования Кзс≤1,012).

Накладные затраты – средства подрядных организаций,израсходованные на создание неспециализированных условий строительного производства, его организацией, обслуживанием и управлением. Статьи затрат записаны в список Нр данный перечень широк. Время от времени говорят, что накладные затраты – это все то, что не входит в прямые затраты.

накладные расходы и Прямые затраты в сумме составляют сметную себестоимость Ссб:

Ссб=Спз+Нр. (11)

Нр составляют четыре группы.

I. Административно-хозяйственные

II. Обслуживание работников строительства

III. Организация работ на строительных площадках

IV. Другие накладные затраты

Имеют место затраты, не учитываемые в нормах Нр, но относимые на Нр (утрата трудоспособности(пособие), производственные травмы, выплаты работникам на основании судебных ответов; дополнительные затраты, которые связаны с вахтовым способом; затраты на перебазирование строительных их подразделений и организаций на другие стройки; и т. д. и т. п.).

В сметно-нормативных базах 1984 г. и 1991 г. Нр на строительные и ремонтно-строительные работы определялись по соответствующим нормативам в процентах от цены прямых затрат. В среднем нормы Нр на строительные работы составляли в первой половине 80-ых годов XX века – 17,6% от Спз; в первой половине 90-ых годов двадцатого века – 17,3% от Спз. В зависимости от конкретных условий эта норма колебалась от 11 до 28%.

Одновременно с этим, на монтажные работы Нр устанавливались в процентах от главной заработной плата рабочих Зосн и колебались от 74 до 200% от Зосн. На данный момент, в то время, когда применяют сметно-нормативную базу 2001 года, Нр исчисляют от средств на отплату труда рабочих Зосн (фонд зарплаты – ФОТ). К примеру, в промышленном постройке Нр=112% от ФОТ, в жилищном постройке – 118% от ФОТ, в крупнопанельном и объемно-блочном жилищном постройке – 180% от ФОТ и т. на данный момент

Сметная прибыль (плановые накопления) – это нормативная величина чистого дохода строительной организации. Традиционно сметная прибыль определялась в процентах от накладных прямых расходов и суммы затрат: до 1969 года – 2,5%; 1969 – 1984 годы – 6%; 1984 – 1991 годы – 8%; 1992 – 2001 годы – 12%. Начиная с 2002 года сметная прибыль рассчитывается по нормативам в процентах от фонда зарплаты рабочих в прямых затратах (машинистов и строителей) Зосн.

Установлены общеотраслевые нормативы Пн при реконструкции и строительстве в размере 65% к величине Зосн.

Текст.

Источник: www.graficad.ru

Финансовая жизнь

Определение стоимости строительства в программе СМЕТА МДС 2016

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: