Как купить авто через аукцион

Автомобильные аукционы: долгий путь к недорогой иномарке

В то время, когда денег не достаточно, а машину все-таки хочется, нечайно задумаешься о приобретении б/у автомобиля. Вероятно пара дорог: приобретение с рук, в автосалоне либо через аукцион. В случае если с первыми двумя вариантами все ясно, то с автомобильными аукционами привычны немногие.

Данный метод думается через чур сложным либо ненадежным. И совсем зря.

Про это

Автомобильный аукцион – это продажа подержанных автомобилей с публичных торгов.

Услышав слово аукцион, в большинстве случаев воображают себе помещение, наполненную людьми с табличками. Аукционист с древесным молотком показывает лот, именует начальную стоимость, и начинаются торги… Тут все не так. Большая часть аукционов проводятся через Интернет.

Кое-какие требуют личного присутствия, тогда информация о лоте выводится на громадный экран, а собравшиеся поднимают цену нажатием на кнопку.

Опытные автоаукционы трудятся лишь с компаниями, частному лицу принимать участие в торгах запрещено (посторонних кроме того в помещение не пускают).

Торги проходят весьма скоро, за пара секунд. Лот выставляют по начальной цене, она возможно кроме того нулевой. Представители различных компаний начинают торговаться, повышая цену на определенный ход. Машина достается тому, кто даст большую цену, если она соответствует уровню, на что рассчитывал прошлый обладатель.

В другом случае автомобиль или отправляется на повторные торги в второй сутки, или уходит в так называемый сток, где продается по фиксированной цене.

В один момент торгуется пара лотов. Фото: grandmotors.narod.ru

Плюсы

Преимущества аукционов перед приобретением с рук заключаются в том, что обязательно все машины проходят экспертную оценку. Вы не купите кота в мешке. Аукцион несет за все ответственность, гарантирует достоверность пробега и юридическую чистоту машины.

Б/у автомобиль с нормальными документами и оценкой возможно, само собой разумеется, приобрести в автосалонах, каковые трудятся по совокупности trade-in. Но и в сравнении с салоном у аукциона имеется преимущество — это цена. На одинаковый автомобиль ценник салона будет значительно выше, чем аукционный.

Да и выбор на аукционе богаче, чем в салоне.

Минусы

Учитывая, в какое нестабильное время мы живем, многим элементарно страшно утратить собственные накопления. Сам факт того, что ты сперва отдаешь деньги за автомобиль, которого в глаза не видел, а позже ожидаешь его пара недель, неприятен. Нервы у всех различные.

Кто-то сразу после подтверждения факта приобретения начнет отмечать с размахом, а кто-то будет выпивать валерианку и нетерпеливо ожидать собственного коня, переживая, точна ли экспертная оценка, не есть ли компания, через которую совершалась сделка, сборищем аферистов, не сломают ли авто при перевозке и приедет ли машина из второй страны по большому счету.

Не считая невозможности и удалённости машины лично посмотреть на нее до приобретения, минус автомобильных аукционов – это время. В большинстве случаев целый процесс занимает больше месяца.

Еще один недочёт – размещение руля. К примеру, машины, каковые продаются с аукционов Японии, отличаются правым рулем. Но для некоторых это по большому счету не неприятность, тут все лично.

Допустим, вы взвесили все за и против и собрались приобрести автомобиль через аукцион. А что дальше?

Пошаговая инструкция

Для начала нужно определиться со страной. Самый популярны аукционы японских автомобилей. Японские аукционы объединены в совокупности, самые большие из них — CAA, HAA, USS, JU. В Соединенных Штатах имеется всемирно известный аукцион Manheim, а к самым популярным интернет-аукционам возможно отнести американский EBAY Motors, где клиенты торгуются онлайн.

Тут возможно купить автомобили всех брендов мира а также редкие дорогие коллекционные авто. Сравнительно не так давно на российский рынок начал выходить корейский аукцион SK в один раз. Помимо этого, у нас имеется Yoshida – они определяют себя как первый общероссийский специальный аукцион машин.

Через Ebay Motors возможно приобрести настоящие раритеты

Сами вы приобрести автомобиль с аукциона как частное лицо не имеете возможность. Исходя из этого необходимо связаться с компанией-посредником. Значительно чаще все происходит так: вы вносите предоплату, подтверждающую серьезность ваших намерений. После этого выбираете марку и модель или оставляете заказ, в случае если ее нет в наличии. Дальше трудится компания.

Когда ваш автомобиль приобретён, вы вносите оставшуюся сумму и ожидаете, пока приобретение доставят.

Но это неспециализированный метод, схемы работы смогут различаться.

Made in… Russia

Мы решили представиться клиентом, что ни разу не имел дело с аукционами, и обратились в Yoshida. Стало известно, что для приобретения сперва необходимо зайти на их сайт в раздел Аукцион и выбрать автомобиль из каталога. Автомобили тут самые различные: пригнанные из других государств, приобретённые у местных дилеров либо с рук.

Имеется кроме того представители отечественного автопрома.

Торги Yoshida открыты лишь для региональных компаний, другими словами самостоятельно принимать участие в них запрещено. На сайте указана уже фиксированная цена автомобиля. Все лоты находятся в Российской Федерации, их не стоит ожидать: вы с деньгами и забираете машину.

Более того, ее возможно пощупать живьем до совершения сделки.

В общем, при таковой схеме работы отличия между приобретением с аукциона и приобретением в салоне не чувствуется. Единственное, все машины снабжены оценочными страницами, заполненными

специалистами по интернациональным (а правильнее японским) стандартам.

Через Yoshida возможно и реализовать собственный б/у автомобиль. Компания берет 5% с вырученной суммы; разные услуги (криминалистический осмотр, оценка и пр.) дополнительно оплачивать не нужно.

Около света

При работе с зарубежными аукционами взглянуть на лот до приобретения не окажется. Обстоятельство несложна: вы в Российской Федерации, а автомобиль, например, в Японии. Слетать в Японию, само собой разумеется, возможно, но тогда вся выдумка теряет собственную пользу.

Но вас предварительно ознакомят с фото машины и аукционным листом. Это особый бланк, куда вносятся все сведения о состоянии автомобиля: был ли он бит либо перекрашен, каков пробег, чистый ли салон и без того потом.

В обязательном порядке оценивают недостатки кузова. Салон обрисовывают по шкале от A до D: А – совершенное состояние, D – все не хорошо, нужна важная чистка либо перетяжка. Имеется особые знаки для опций, к примеру, SR — люк в крыше, PS — гидроусилитель руля и другие.

В Японии для оценки автомобили громадную роль играется не год выпуска, как у нас, а пробег. В Российской Федерации же разрешённым одометра доверять не привыкли, по причине того, что скрутить километраж возможно чуть ли не на каждом шагу. Но, беря авто с японского аукциона, в пробеге возможно быть полностью уверенным – они к этому относятся весьма без шуток.

Неспециализированное состояние автомобиля описывается по определенной шкале. Так, например, выглядят обозначения самой большой совокупности японских аукционов USS:

S — состояние автомобиля практически заводское, незначительный пробег.

6 – автомобилю пара месяцев, не нужно никаких ремонта и работ.

5 — хорошее состояние, практически новый автомобиль (возраст менее трех лет).

4.5 — хорошее состояние, возможно пара царапин либо вмятин.

4 — хорошее состояние, может требоваться маленький ремонт.

3.5 — среднее вмятины: и состояние царапины, были отремонтированы либо заменены запчасти, пробег выше среднего.

3 — среднее состояние: различимые царапины, вмятины, следы покраски либо другие недостатки кузова; требуется ремонт.

2 — состояние от среднего до нехорошего или громадный пробег. Требуется восстановительный ремонт.

1 — автомобиль катастрофический либо большое количество подробностей заменено на нестандартные, неродные.

R, RA — автомобиль поврежден в аварии и отремонтирован или оттюнингован.

При покупке машин с зарубежных аукционов (а это именно простой случай) не считая стоимости автомобили нужно будет заплатить за: услуги компании, хранение, доставку, среди них и по России, растаможку… В итоге цена автомобиля удваивается если сравнивать с той цифрой, которая оказалась по окончании торгов.

Так выглядит аукционный лист совокупности USS. Фото: vpi-car.com

Любителям корейцев

Примерим на себя роль клиентов корейского автомобиля и обратимся в SK Encar. Сперва выбираем лот на сайте, наблюдаем фото и читаем аукционный лист. Он заполнен на английском по другой совокупности, чем в Японии, вместе с тем содержит сведения о пробеге, авариях, техническом состоянии и дефектах кузова.

Записываем номер автомобиля (Car ID).

Дальше налаживаем интернациональные отношения, в частности: связываемся с Кореей по телефону либо email. Если вы не полиглот и решили сдаться на этом этапе, покиньте собственные переживания – менеджеры говорят на русском. У менеджера вы получите предстоящие руководства.

Дабы зарезервировать авто, необходимо внести предоплату 10% от его стоимости. В случае если позже вы передумаете, эти деньги уже не вернут.

После этого заключаете соглашение, оплачиваете в течение семи рабочих дней оставшуюся прочие стоимости расходы и часть автомобиля и ожидаете, в то время, когда ваша машина приедет. В Российской Федерации у SK Encar представительства нет, все дела нужно будет вести по телефону, а контракт составлять через посредника.

На сайте указана цена автомобили, но к ней нужно будет добавить приличную сумму за фрахт до ближайшего порта, таможенную очистку, доставку по железной дороге и без того потом.

В SK Encar возможно покинуть заказ на конкретную модель, причем это относится не только легковушек, но и автобусов, грузовиков, промышленной и строительной техники.

Неспециализированные рекомендации

Выбирая дилера, в обязательном порядке определите, сотрудничает ли он с аукционом напрямую либо через посредников. Это, конечно, воздействует на цена автомобили: чем меньше звеньев между вами и аукционом, тем дешевле.

Не берите автомобиль с оценкой ниже 3.5. При нехватке денег лучше выбрать модель несложнее.

Шепетильно взвешивайте собственные денежные возможности при выборе лота. Не считая аукционной цены, будет масса вторых затрат.

А стоит ли?

Кто-то, планируя за границу, самостоятельно бронирует отель, приобретает визу и берёт билеты. А кто-то предпочитает заплатить турагенству и избавиться от лишней головной боли. И без того везде: в случае если желаешь сэкономить, необходимо приложить кое-какие упрочнения.

Аукционы – это вправду хороший метод приобрести подержанную машину из второй страны, но метод не для нервных и не для ленивых. Тем же, кто готов поверить экспертной оценке без взора на авто до приобретения, заморачиваться с пересылкой документов и валютными переводами, подсчитывать таможенные и транспортные затраты, надеется приятный бонус в виде низкой цены.

Обзор подготовлен Оксаной Ивановой

Источник: autoutro.ru

Финансовая жизнь

Как купить авто через аукцион

Как купить автомобиль с аукциона

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: